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Natürlich
fahre ich auch selbst leidenschaftlich gern Motorrad,
...mit meiner Fireblade SC57. |
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Technische
Daten: |
Fireblade
/ CBR 1000 RR SC57 |
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Motor: |
Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihen-Motor
(DOHC), 16 Ventile mit geregeltem Katalysator |
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Max.
Leistung: |
171 PS (126 kW) bei 11.250 U/min |
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Max.
Drehmoment: |
115 Nm bei 8.500 U/min |
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Trockengewicht: |
179 Kg |
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Leergewicht: |
208 kg |
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Max.
Zuladung: |
180 kg |
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Feurige Leidenschaft |
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Die
Erbanlagen der CBR1000RR Fireblade stammen
unverkennbar von Hondas unschlagbarer RC211V – diese
Gene stehen für Leistung und Handling auf höchstem
sportlichen Niveau. Ihre technische Raffinesse
dokumentieren das kompakte, komplett neue
1000cm3-Triebwerk mit Katalysator, die Dual-Sequential-Kraftstoffeinspritzung, der leichte
Aluminiumrahmen, die Unit-Pro-Link-Hinterradaufhängung
und nicht zuletzt ein revolutionäres,
elektro-hydraulisches Lenkungsdämpfersystem für
überlegenes Lenkverhalten speziell bei härterer Gangart.
Ganz egal, wie heiß es hergeht, die CBR1000RR Fireblade
weiß ihre Vorzüge auf jeder Ausfahrt eiskalt
auszuspielen. |
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Rennfeeling pur |
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Der neue Reihenvierzylinder-Motor mit 998ccm Hubraum
bietet mehr Leistung in allen Drehzahlbereichen. Seine
kurzen, kompakten Abmessungen ermöglichen eine perfekte
Massenzentralisation und schnelles, leichtes Handling.
Eine neue leichte vollelektronische Instrumenteneinheit
mit einstellbarem Schaltblitz, großem digitalen
LCD-Tachometer, Multisegment Tankanzeige, digitaler
Temperaturanzeige und roter H.I.S.S.-LED informiert den
Fahrer über alle wichtigen Parameter. Der
revolutionäre elektronische Lenkungsdämpfer erfasst
automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit um die optimale
Dämpfungscharakteristik für eine bessere
Hochgeschwindigkeites-Performance und uneingeschränkte
Handlichkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten zu
erzielen. |
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